"'세계 1위' 등극 1년 만에 '추락'?"…'테슬라 킬러' BYD, '이것' 때문에 이익 30% 증발
"‘테슬라’를 제치고 세계 1위 전기차 기업에 올랐던 중국의 BYD. 파죽지세로 성장하던 그들의 질주에 '빨간불'이 켜졌습니다."
2분기 순이익이 30%나 증발하고, 3분기 판매량마저 꺾이는 '어닝 쇼크'를 기록했는데요. '무적함대' 같았던 BYD가 흔들리는 이유, 바로 '중국 정부'에 있었습니다.
'이익 30% 증발'…무슨 일이?
BYD가 발표한 최근 실적은, 시장에 큰 충격을 주었습니다.
- 2분기 순이익: 전년 동기 대비 30% 감소 (3년 만의 첫 분기 이익 감소)
- 3분기 판매량: 2020년 이후 첫 전년 동기 대비 감소
결국, BYD는 올해 판매 목표를 550만 대에서 460만 대로, 무려 90만 대나 하향 조정했습니다.
'중국 정부'의 '규제 철퇴'
'테슬라 킬러' BYD를 흔든 것은, 다름 아닌 '중국 정부'의 규제였습니다.
- 1. 가격 할인 제한:
"BYD의 가장 강력한 무기였던, 공격적인 '가격 전쟁' 전략에 정부가 제동을 걸었습니다."
- 2. 협력업체 대금 지급 기한 단축:
"평균 275일이었던 협력업체 대금 지급 기한을 '60일 이내'로 강제하며, BYD의 현금 흐름에 큰 압박을 주었습니다."
'희망'은 '해외시장'…하지만 '관세 장벽' 변수
이제 BYD의 희망은 '해외시장'입니다. 실제로 지난 9월 영국 판매량은 전년 대비 880%나 급증하며, 최대 해외시장으로 떠올랐습니다.
하지만, 유럽과 멕시코 등 주요 시장들이 '저가 중국산 전기차'에 대한 규제와 관세 장벽을 높이려는 움직임을 보이고 있어, 해외 시장 공략도 순탄치만은 않을 전망입니다.
'치킨게임'의 후유증
BYD의 위기는, 과열 경쟁으로 치닫던 중국 전기차 시장의 '치킨게임'이 끝나가고 있음을 보여주는 상징적인 사건입니다.
'안방'에서의 압도적인 성장이 멈춘 지금, BYD가 험난한 '글로벌 시장'에서 '세계 1위'의 자리를 지켜낼 수 있을지, 전 세계가 주목하고 있습니다.
#핵심 키워드 및 태그 추천
#BYD #전기차 #테슬라 #중국 #실적 #어닝쇼크 #주가 #주식 #투자 #규제 #가격전쟁 #해외시장 #관세 #이슈 #뉴스 #속보 #경제 #IT뉴스 #자동차 #미래
